Фото: wirestock на Freepik
Несмотря на то, что камеры фото и водеофиксации стали современнее и гораздо чувствительнее, но определить номер машины в сильный дождь или снегопад по-прежнему могут не всегда.
Так считает автоэксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин. Он убежден, что камера окажется бессильна, в случае полного залипания грязью или снегом номерного знака автомобиля. Но в случае частичного сокрытия восстановить его сможет инспектор вручную.
«Возможности по распознаванию номерных знаков сейчас действительно находятся на высоком уровне. Но чудес не бывает, и «зрение» камер снижается в силу объективных факторов. В дождь и снегопад шансов получить штраф меньше», — сказал Милешкин.
Он отрицательно отнесся к идее частичного сокрытия номера машины, подчеркнув, что это уже не проблема для сотрудников ГИБДД, и может обернуться не просто штрафом, а даже лишением прав.
Ранее «Новости транспорта» писали, что иранский производитель автомобилей SAIPA продолжает переговоры по поводу организации сборки машин на территории Белоруссии. Предварительно старт намечен на 2025 год на заводе «Юнисон».
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…