Фото: standret на Freepik
Вынужденный переход на выпуск автомобилей, соответствующих стандартам Евро-2 в России, может навредить здоровью граждан и экологической обстановке в стране.
По данным советника директора ФГБУ «Научный центр по комплексным транспортным проблемам Минтранса России» Анастасии Кузнецовой в России из 60 453 843 транспортных средств, из них 23,5% составляют ТС 5 и 6 экологического класса. Еще у 24,9% он вовсе не определен.
В свою очередь эколог, основатель экологического сервиса «Сохрани лес» Андрей Хорошилов предупреждает об опасности роста числа раковых заболеваний в России. В интервью порталу Autonews он сообщил, что это может случиться, если на протяжении долгого времени не отказываться от стандарта Евро-2, и продолжать выпускать автомобили с таким двигателем в стране.
«Оксиды азота (NOx) и частицы (PM), выбросы которых регулируют стандарты, повышают риск возникновения респираторных, сердечно-сосудистых и раковых заболеваний», — сказал он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России продлили действие упрощенного техрегламента для автомобилей до февраля 2024 года.
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…
С 1 августа у российских водителей могут начать проверять наличие бланка европротокола. Документ нужен для…
В ОАО «РЖД» опровергли появившуюся в СМИ информацию о введении новых правил проезда в поездах…
В Газимуро-Заводском округе Забайкальского края грузовик с тяжелым гусеничным экскаватором повредил путепровод на железнодорожной линии…