Доцент кафедры мировой экономики и международных экономических отношений ГУУ Александр Пасько в интервью с «Лентой.ру» рассказал, как будет развиваться авторынок в России в ближайший год. Он подчеркнул, что дефицит иномарок увеличиться, за исключением китайский авто, а цены будут только расти.
Собеседник отметил, что в 2022 году продажи автомобилей в России упали до рекордных уровней. Если в 2012 году они превышали 3 миллиона единиц, в послепандемийном 2021 году — 1,6 миллиона, то в 2022 году не превысят и 700 тысяч. Он считает, что в 2023 году часть российских автомобилистов все-таки пересядет на отечественные машины, другая предпочтет «вторичку» через параллельный импорт.
«Если рассматривать подержанные автомобили, от трех до пяти лет, то при росте курса доллара спрос немного снизится в среднем ценовом сегменте, тогда как на автомобили в недорогом сегменте спрос все равно будет возрастать», — предположил экономист.
Пасько считает, что в 2023 году спрос на российские автомобили будет расти со стороны бюджетных потребителей, которые готовы приобрести авто до 1,5 миллиона рублей. В цело же по его прогнозу в следующем году рост цен на авто только продолжится, но наличие свободных денежных средств у населения сейчас вовсе не означает возможности приобрести любой автомобиль.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что составлен рейтинг регионов, в которых семьи могут позволить купить себе автомобиль.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…