Фото: tawatchai07 на Freepik
Доцент Московского Политеха Анатолий Фиронов объяснил, зачем власти страны решили усложнить ввоз иномарок в Россию, а также перечислил бренды, которым с 1 апреля текущего года путь будет закрыт.
В интервью порталу «Прайм» он отметил, что без удорожания не обойдется. В целом не представленные официально в России марки увеличатся в стоимости на 30-40%.
После начала действия новых правил об оплате утилизационного сбора, значительно укрепятся позиции авторизованных в странет Chery, Changan, Exceed, Geely, Haval, JAC, Jetour, Omoda, FAW, Tank и Great Wall, считает ученый.
Сократится ввоз таких брендов, как Voyah, Tank, Li Auto и других, не заключивших договор об официальных поставках в Россию. Сделано это для того, чтобы увеличить локализацию автомобилей на рынке.
«Локализация позволит снизить себестоимость автомобилей, что приведет к уменьшению цен для конечных потребителей и росту продаж», — подытожил эксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что старт продаж Jaecoo J8 в России намечен на апрель 2024 года.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…