Фото: tawatchai07 на Freepik
Доцент Московского Политеха Анатолий Фиронов объяснил, зачем власти страны решили усложнить ввоз иномарок в Россию, а также перечислил бренды, которым с 1 апреля текущего года путь будет закрыт.
В интервью порталу «Прайм» он отметил, что без удорожания не обойдется. В целом не представленные официально в России марки увеличатся в стоимости на 30-40%.
После начала действия новых правил об оплате утилизационного сбора, значительно укрепятся позиции авторизованных в странет Chery, Changan, Exceed, Geely, Haval, JAC, Jetour, Omoda, FAW, Tank и Great Wall, считает ученый.
Сократится ввоз таких брендов, как Voyah, Tank, Li Auto и других, не заключивших договор об официальных поставках в Россию. Сделано это для того, чтобы увеличить локализацию автомобилей на рынке.
«Локализация позволит снизить себестоимость автомобилей, что приведет к уменьшению цен для конечных потребителей и росту продаж», — подытожил эксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что старт продаж Jaecoo J8 в России намечен на апрель 2024 года.
В Санкт-Петербурге скончался водитель, который днем 18 июня выехал на тротуар и сбил двух пешеходов.…
В России обсуждают зарплаты, которые предлагает новый сотрудникам главный завод Volkswagen в Вольфсбурге. Как пишет…
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…