Фото: frrepik/freepik.com
Использование искусственного интеллекта для проведения экзаменов на получение водительского удостоверения пока не выглядит экономически оправданным. Такое мнение в беседе с агентством «Прайм» выразил Юрий Фурлетов, доцент и старший научный сотрудник Московского политехнического университета.
По словам эксперта, преимущество системы – отсутствие субъективности в оценке. Нейросеть не может иметь плохого настроения или личной предвзятости к экзаменуемому, что гарантирует равенство условий для всех кандидатов.
Проверка теоретических знаний уже почти 20 лет автоматизирована. Основная проблема заключается в практической части, то есть вождении на площадке и в городских условиях. По действующим правилам, в машине обязательно должен находиться инструктор. Техника может лишь помочь ему в оценке. Для этого автомобиль оборудуют множеством камер, которые записывают обстановку вокруг, и специальными датчиками.
Но главным препятствием для повсеместного внедрения Фурлетов считает высокую стоимость. Установка нужного комплекта аппаратуры на каждый учебный автомобиль в стране потребует больших финансовых вложений. Пока не ясно, как эти затраты могут быть компенсированы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что водителям с правами на автомат грозит штраф до 15 тысяч рублей за езду на механике.
Российские автодилеры ожидают, что в марте продажи новых машин вырастут на 10-15% по сравнению с…
Смертельное ДТП с участием легковушки и трактора произошло в Магнитогорске. Авария случилась ночью 10 марта на…
Аналитики сервиса bip.ru составили рейтинг российских регионов, где водители чаще всего нарушают правила дорожного движения.…
В Самарской области готовятся изменить порядок работы такси в ключественных транспортных узлах. Речь идет об…
В России планируют изменить правила штрафов за поездку без билета для пассажиров с безлимитными проездными.…
В Санкт-Петербурге снова изменились планы по вводу новых станций метрополитена. Речь про два объекта на…