Фото: frrepik/freepik.com
Использование искусственного интеллекта для проведения экзаменов на получение водительского удостоверения пока не выглядит экономически оправданным. Такое мнение в беседе с агентством «Прайм» выразил Юрий Фурлетов, доцент и старший научный сотрудник Московского политехнического университета.
По словам эксперта, преимущество системы – отсутствие субъективности в оценке. Нейросеть не может иметь плохого настроения или личной предвзятости к экзаменуемому, что гарантирует равенство условий для всех кандидатов.
Проверка теоретических знаний уже почти 20 лет автоматизирована. Основная проблема заключается в практической части, то есть вождении на площадке и в городских условиях. По действующим правилам, в машине обязательно должен находиться инструктор. Техника может лишь помочь ему в оценке. Для этого автомобиль оборудуют множеством камер, которые записывают обстановку вокруг, и специальными датчиками.
Но главным препятствием для повсеместного внедрения Фурлетов считает высокую стоимость. Установка нужного комплекта аппаратуры на каждый учебный автомобиль в стране потребует больших финансовых вложений. Пока не ясно, как эти затраты могут быть компенсированы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что водителям с правами на автомат грозит штраф до 15 тысяч рублей за езду на механике.
Автомобильная компания Hyundai начинает в Соединенных Штатах кампанию по отзыву 83 877 своих транспортных средств.…
Обычные дорожные пробки чаще всего не принимаются как веская причина для опоздания на работу. Об…
На платном участке федеральной трассы М-11 «Нева» изменились тарифы для проезда. Новые цены начали действовать…
Бывшего сотрудника одного из автосалонов задержали в Москве. Мужчина обвиняется в краже 26 автомобилей, сообщила официальный…
Руководитель ассоциации российских автодилеров Алексей Подщеколдин объяснил, почему некоторые крупные китайские автомобильные компании не стремятся…
На Московской железной дороге продолжают устранять последствия ночного ЧП. В Тульской области на перегоне между…