Фото: frrepik/freepik.com
Использование искусственного интеллекта для проведения экзаменов на получение водительского удостоверения пока не выглядит экономически оправданным. Такое мнение в беседе с агентством «Прайм» выразил Юрий Фурлетов, доцент и старший научный сотрудник Московского политехнического университета.
По словам эксперта, преимущество системы – отсутствие субъективности в оценке. Нейросеть не может иметь плохого настроения или личной предвзятости к экзаменуемому, что гарантирует равенство условий для всех кандидатов.
Проверка теоретических знаний уже почти 20 лет автоматизирована. Основная проблема заключается в практической части, то есть вождении на площадке и в городских условиях. По действующим правилам, в машине обязательно должен находиться инструктор. Техника может лишь помочь ему в оценке. Для этого автомобиль оборудуют множеством камер, которые записывают обстановку вокруг, и специальными датчиками.
Но главным препятствием для повсеместного внедрения Фурлетов считает высокую стоимость. Установка нужного комплекта аппаратуры на каждый учебный автомобиль в стране потребует больших финансовых вложений. Пока не ясно, как эти затраты могут быть компенсированы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что водителям с правами на автомат грозит штраф до 15 тысяч рублей за езду на механике.
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…
Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…
Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…
В пермском аэропорту Большое Савино задержали свыше десяти рейсов из-за ракетной и беспилотной опасности —…
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных во время прямой линии назвал главные проблемы общественного транспорта в…
Компрессорная станция «Краснодарская», которая участвует в транспортировке газа по трубопроводу «Голубой поток», 7 июля в…