Фото: frrepik/freepik.com
Использование искусственного интеллекта для проведения экзаменов на получение водительского удостоверения пока не выглядит экономически оправданным. Такое мнение в беседе с агентством «Прайм» выразил Юрий Фурлетов, доцент и старший научный сотрудник Московского политехнического университета.
По словам эксперта, преимущество системы – отсутствие субъективности в оценке. Нейросеть не может иметь плохого настроения или личной предвзятости к экзаменуемому, что гарантирует равенство условий для всех кандидатов.
Проверка теоретических знаний уже почти 20 лет автоматизирована. Основная проблема заключается в практической части, то есть вождении на площадке и в городских условиях. По действующим правилам, в машине обязательно должен находиться инструктор. Техника может лишь помочь ему в оценке. Для этого автомобиль оборудуют множеством камер, которые записывают обстановку вокруг, и специальными датчиками.
Но главным препятствием для повсеместного внедрения Фурлетов считает высокую стоимость. Установка нужного комплекта аппаратуры на каждый учебный автомобиль в стране потребует больших финансовых вложений. Пока не ясно, как эти затраты могут быть компенсированы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что водителям с правами на автомат грозит штраф до 15 тысяч рублей за езду на механике.
Ночью в Зеленодольском районе Татарстана произошла смертельная авария - автомобиль с семью молодыми людьми врезался…
С начала июля в Нижнем Новгороде проезд в общественном транспорте можно оплатить только картой, транспортной…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев выступил с инициативой, которая позволит жителям самим решать,…
В Ростове-на-Дону департамент транспорта подал иск к компании «Южная транспортная компания», которая обслуживает пять маршрутов…
В Забайкалье на пяти региональных трассах ввели временные ограничения для грузового транспорта массой более 3,5…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил пересмотреть скоростные ограничения на трассах с качественным…