Фото: prostooleh на Freepik
Из-за слива горючего со стороны недобросовестных водителей российские автопарки теряют до 40% прибыли. На эту проблему обратил внимание создатель программы по автоматизации управления автопарками «ЮниФлит» Михаил Комаров.
Он отметил, что траты на топливо достигают 90% бюджета на содержание транспорта, а классический метод контроля через сопоставление пробега с объемом заправок по чекам имеет погрешность 15–20% и не исключает махинаций с фиктивной отчетностью.
При этом топливные карты позволят автоматизировать учет и фиксировать время, место и лимиты заправок, блокируя подделку документов. Еще решению проблемы будут способствовать CAN-шины автомобилей для мониторинга маршрутов, скорости и реального расхода топлива через датчики, рассказал экперты в беседе с «Известиями».
Он добавил, что спутниковые трекеры и расходомеры помогают выявлять отклонения от нормы в режиме реального времени.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что расходы автовладельцев на подготовку автомобилей к весеннему сезону увеличились на 14–16% по сравнению с мартом 2024 года. Наиболее заметный скачок цен затронул услуги шиномонтажа — средний чек достиг 2,46 тыс. рублей (+19%), при этом спрос на услугу вырос на 24%.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…