Фото: prostooleh на Freepik
Из-за слива горючего со стороны недобросовестных водителей российские автопарки теряют до 40% прибыли. На эту проблему обратил внимание создатель программы по автоматизации управления автопарками «ЮниФлит» Михаил Комаров.
Он отметил, что траты на топливо достигают 90% бюджета на содержание транспорта, а классический метод контроля через сопоставление пробега с объемом заправок по чекам имеет погрешность 15–20% и не исключает махинаций с фиктивной отчетностью.
При этом топливные карты позволят автоматизировать учет и фиксировать время, место и лимиты заправок, блокируя подделку документов. Еще решению проблемы будут способствовать CAN-шины автомобилей для мониторинга маршрутов, скорости и реального расхода топлива через датчики, рассказал экперты в беседе с «Известиями».
Он добавил, что спутниковые трекеры и расходомеры помогают выявлять отклонения от нормы в режиме реального времени.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что расходы автовладельцев на подготовку автомобилей к весеннему сезону увеличились на 14–16% по сравнению с мартом 2024 года. Наиболее заметный скачок цен затронул услуги шиномонтажа — средний чек достиг 2,46 тыс. рублей (+19%), при этом спрос на услугу вырос на 24%.
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…