Эксперт Милешкин протестировал «Москвич 6» и нашел все его недостатки

Фото: Freepik

Автоэксперт «За рулем» Кирилл Милешкин решил проверить на прочность новинку столичного автозавода – М6, а для теста выбрал вариант с мотором 1.5 Т GDI и роботом.

Он отметил, что у седана есть безусловные плюсы. Это отличная шумоизоляция, посторонние звуки слышны только свыше 100 км/ч, а также хорошая динамика и запас двигателя по мощности. В машине комфортно как спереди, так и сзади за счет больших размеров салона, вместительным оказался и багажник.

Из минусов – подвеска, которой сложны даже лежачие полицейские, а также расход топлива. Милешкин посчитал, что для такого автомобиля 8,5 литров на 100 км по трассе уже слишком.

Еще одним разочарованием стало отсутствие подогрева задних сидений, несмотря на то, что производитель обещал все исправить.

«Микропрофиль дороги «Москвич» в салон не транслирует, но обо всех дефектах покрупнее будете знать», — указал автоэксперт.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что самая доступная версия обойдется в 2,63 млн рублей. Расширенный набор опций увеличит стоимость еще на 200 тысяч рублей, а лифтбек с топовым мотором будет стоить около 3 миллионов.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.