Фото: usertrmk on Freepik
Автоконцернам Евросоюза придется принимать серьезные меры для выхода из кризиса. В противном случае они рискуют повторить судьбу одного из крупнейших промышленных центров США Детройта, который превратился в город-призрак.
Такое мнение в беседе с «Газетой.Ru» высказал автоэксперт Игорь Моржаретто, подчеркнув, что главной причиной стала неправильная политика Запада и ее отказ от дешевых российских энергоносителей.
«Также европейский автопром опередили китайцы. Сегодня КНР предлагает интересные продукты по низким ценам. А вот «зеленая» экономика оказалась неэффективной», — сказал автоэксперт.
Он отметил, что в результате европейский автопром вынужден работать по неэффективной модели, так еще и с подорожавшими энергоносителями. Для того чтобы остаться на плаву, предприятиям придется переносить производственные площадки в другие страны, где более дешевые ресурсы и низкие зарплаты.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что историю подержанных Volkswagen Tiguan чаще всего проверяют перед покупкой в РФ.
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…