Эксперт Попов определил готовность специалистов СТО ремонтировать китайские авто

Фото: frrepik/freepik.com

Проблем с ремонтом китайских автомобилей в российских автосервисах не случится. Специалисты быстро адаптируются к меняющимся условиям, а недостатки оборудования и знаний легко компенсируют.

Так считает независимый автоэксперт Дмитрий Попов. В беседе с журналистами РИАМО он отметил, что достаточно вспомнить, как в 90-е на рынках предлагались устройства для замены сайлентблоков на «Жигулях» без демонтажа рычагов.

Волжский автозавод заявлял: «разбирайте подвеску, поднимайте стойки, снимайте рычаги и меняйте», однако рынок был насыщен специальными инструментами, которые позволяли проводить эту работу без снятия рычагов.

Попов подчеркнул, все что нужно — время для приобретения опыта, а продажи и обслуживание решаются на уровне дилера.

«Все обучаемо, а отсутствие подходящего инструмента обычно решается довольно быстро. Наши люди отличаются тем, что всегда находят решение для возникших проблем», — добавил специалист.

Он также подчеркнул, что пока рано делать выводы по поводу готовности наших СТО к ремонту китайских авто, так как серьезных проблем с ними еще не случилось. Мало какие из машин имеет пробег выше 100 километров пути.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что более четверти россиян категорически против покупки китайских автомобилей.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.