Фото: wirestock на Freepik
Китайских производителей не остановит повышение утилизационного сбора в России при поставке автомобилей на рынок. Такого мнения придерживается автоэксперт Дмитрий Попов, и в интервью «Ридусу» он заявил, что цены на эти машины вряд станут значительно выше.
Он убежден, что китайцы закладывают в стоимость автомобиля приличную маржу, и им есть куда подвинуться даже при повышении ввозных пошлин.
В случае принятия решения о локализации автомобилей на территории России, есть шанс, что стоимость машин снизится за счет той же суммы утильсбора, что и для отечественных предприятий.
“Тогда цена на китайские автомобили, возможно, чуть-чуть упадет. Зато утильсбор для этих машин будет таким же, как на произведенные в РФ автомобили”, — подытожил Попов.
В то же время главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков убежден, что повышение утилизационного сбора неминуемо приведет к увеличению цен на авторынке. По его прогнозам в среднем сумма составит 300 тыс. рублей. Подробнее об этом в материале «Новостей транспорта».
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…
В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…
Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…