Фото: prostooleh на Freepik
Подход «чем больше цифра и дороже топливо, тем лучше для «ласточки» неверный. Таким мнением с журналистами «Российской газеты» поделился директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Он отметил, что у 20-30- летних автомобилей низкая степень сжатия, и двигатель будет испытывать серьезные нагрузки при заправке бензина с более высоким октановым числом, чем рекомендует производитель.
«Поэтому вместо эффективности, экологичности и снижения расхода топлива, водитель получает более быстрый износ двигателя или нередко внушительный чек за ремонт агрегата», — сказал Родионов.
Современные двигатели, напротив, высокофорсированные и эффективно работают на высокооктановом топливе — АИ-95, АИ-98. И если такой мотор регулярно питать АИ-92, то произойдет тот же эффект, что и при заправке старых автомобилей бензином с наибольшим числом маркировки, пояснил специалист.
Он посоветовал придерживаться характеристик производителя и не рисковать работой силового агрегата.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что доля машин белого, черного, серого и серебристого цветов достигла 80% в мире.
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…
Житель Москвы Яков купил подержанный автомобиль Dodge Charger, а через полтора года лишился машины и…
В Московской городской Думе прошло заседание круглого стола, посвященное проблеме таксистов-зазывал. Участники встречи обсудили, как…
Юрист Галина Земскова объяснила, кому в этом году надо побеспокоиться о замене водительских прав. В…
Российские автодилеры ожидают, что в марте продажи новых машин вырастут на 10-15% по сравнению с…