Фото: prostooleh на Freepik
Подход «чем больше цифра и дороже топливо, тем лучше для «ласточки» неверный. Таким мнением с журналистами «Российской газеты» поделился директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Он отметил, что у 20-30- летних автомобилей низкая степень сжатия, и двигатель будет испытывать серьезные нагрузки при заправке бензина с более высоким октановым числом, чем рекомендует производитель.
«Поэтому вместо эффективности, экологичности и снижения расхода топлива, водитель получает более быстрый износ двигателя или нередко внушительный чек за ремонт агрегата», — сказал Родионов.
Современные двигатели, напротив, высокофорсированные и эффективно работают на высокооктановом топливе — АИ-95, АИ-98. И если такой мотор регулярно питать АИ-92, то произойдет тот же эффект, что и при заправке старых автомобилей бензином с наибольшим числом маркировки, пояснил специалист.
Он посоветовал придерживаться характеристик производителя и не рисковать работой силового агрегата.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что доля машин белого, черного, серого и серебристого цветов достигла 80% в мире.
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…
Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов еще в семи аэропортах России. Запрет…
На площадках у российских продавцов машин скопилось 380 тысяч новых автомобилей. Их привезли в течение…
Стоимость полиса ОСАГО в 2026 году может значительно подорожать. Для одних автомобилистов страховка обойдется в…
После смертельного ДТП в Амурской области возбудили дело против 44-летней местной жительницы. По данным следствия,…
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) предложила принять новый федеральный закон. Он должен полностью изменить правила…