Фото: Общественная Служба Новостей
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация наблюдается в крупных городах, но сделать с этим с точки зрения закона ничего нельзя.
Об этом в беседе с Общественной Службой Новостей заявил автоэксперт Владимир Сажин. Он отметил, что если техника оформлена на юридических лиц, то тогда для них определены специальные места на стоянках. Что касается частников, то тут закон бессилен.
Когда эвакуатор не загружен, он весит меньше 3,5 тонн, а значит, не попадает под категорию большегрузов, которым запрещено парковаться во дворах. Раньше были запреты на парковку маршруток, но теперь микроавтобусы в частных руках спокойно ставят во дворах, и никто с этим ничего сделать не может», — рассказал он.
Автоэксперт добавил, что для урегулирования вопроса потребуется привлекать власти и законотворцев, так как никакой самовольный захват территории в виде установки блокираторов, не спасет.
Пока же жители домов могут обратиться в управляющую компанию, организовать собрание и принять решение о закрытие территории и въезде по системе распознавания номеров.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России.
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…
Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…
Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…
В пермском аэропорту Большое Савино задержали свыше десяти рейсов из-за ракетной и беспилотной опасности —…
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных во время прямой линии назвал главные проблемы общественного транспорта в…