Фото: Общественная Служба Новостей
Автоэксперт Владимир Сажин считает, что появление светофоров, предупреждающих пешеходов о возможном приближении автомобиля, никак не скажется на уменьшении числа ДТП на перекрестках.
Их уже начали тестировать на дорогах Москвы, но иначе как бессмысленной тратой денег Сажин назвать это не смог.
В беседе с журналистами Общественной службы новостей он напомнил, что в пункте 13.11 ПДД указано, что водитель при повороте обязан уступить дорогу пешеходу. В свою очередь пункт 4,5 сообщает, что пешеход, ступая на проезжую часть на регулируемом пешеходном переходе, должен убедиться в отсутствии автомобиля.
Он указал на то, что пешеходы не особенно следят за сигналами светофора при пересечении перекрестков, а предпочитают смотреть в телефон. Результата от их появления не будет, еще и потому, что пешеход убежден, что он прав в этом случае.
«Почему тогда нам не прикрепить к светофору поясняющие таблички для особо непонятливых участников дорожного движения: зеленый — разрешено, жёлтый — запрещено, красный — вообще нельзя», — сказал Сажин.
Автоэксперт напомнил, что любые подобные эксперименты стоят денег, и в данном случае они расходуются впустую.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что передний бампер стал самой страдающей деталью авто при дорожной аварии.
Утром 27 марта проезд машин по Крымскому мосту временно остановили. Об этом сообщили в оперативном…
Руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов дал интервью журналисту Александру Юнашеву и рассказал о положении дел на…
Блогер Николай Василенко, который 25 марта проехал на Ferrari по пешеходной зоне набережной Ростова-на-Дону, решил…
В Хабаровске оштрафовали первого в России перевозчика, который повез пассажира без обязательной страховки. Новые правила…
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль заявил, что для качественного ремонта дорог…
В Ростове-на-Дону блогера Николая Василенко привлекли к административной ответственности за поездку на Ferrari по пешеходной…