Фото: Общественная Служба Новостей
Автоэксперт Владимир Сажин считает, что появление светофоров, предупреждающих пешеходов о возможном приближении автомобиля, никак не скажется на уменьшении числа ДТП на перекрестках.
Их уже начали тестировать на дорогах Москвы, но иначе как бессмысленной тратой денег Сажин назвать это не смог.
В беседе с журналистами Общественной службы новостей он напомнил, что в пункте 13.11 ПДД указано, что водитель при повороте обязан уступить дорогу пешеходу. В свою очередь пункт 4,5 сообщает, что пешеход, ступая на проезжую часть на регулируемом пешеходном переходе, должен убедиться в отсутствии автомобиля.
Он указал на то, что пешеходы не особенно следят за сигналами светофора при пересечении перекрестков, а предпочитают смотреть в телефон. Результата от их появления не будет, еще и потому, что пешеход убежден, что он прав в этом случае.
«Почему тогда нам не прикрепить к светофору поясняющие таблички для особо непонятливых участников дорожного движения: зеленый — разрешено, жёлтый — запрещено, красный — вообще нельзя», — сказал Сажин.
Автоэксперт напомнил, что любые подобные эксперименты стоят денег, и в данном случае они расходуются впустую.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что передний бампер стал самой страдающей деталью авто при дорожной аварии.
Утром 15 мая в столице Финляндии Хельсинки отменили около 400 рейсов пригородных автобусов. Причина -…
С 2021 года владельцы личных легковых автомобилей освобождены от обязательного прохождения техосмотра. Диагностическая карта не…
В будущем «АвтоВАЗ» может начать выпуск беспилотных автомобилей под брендом Lada. Об этом ТАСС заявил…
Спекулянты в Благовещенске скупают все билеты на паром до китайского города Хэйхэ. Российские туристы не…
Китайский пикап JAC T9 долгое время остается лидером продаж в своем сегменте на российском рынке.…
Госдума приняла во втором и третьем чтениях законопроект, который упрощает оформление водителей с признаками алкогольного…