Фото: Freepik
Появления ржавчины, частые визиты в СТО, проблемы с электроникой, пневмоподвеской, систем полного привода и других критически важных узлов должны подтолкнуть владельца к решению о продаже автомобиля.
Такого мнения придерживается директор направления автомобилей с пробегом автомобильного маркетплейса Fresh Максим Солодовник. Его он озвучил журналистам «Российской газеты».
Признаками амортизации машины также являются возросший расход топлива и моторного масла, что свидетельствует об изношенности двигателя или коробки передач.
Он отметил, что для ремонта мотора в отечественных авто россиянам придется заплатить от 20 000 до 60 000 рублей, а за двигатели импортного производства нужно отдать от 35 000 до 120 000 рублей, ремонт АКПП в среднем стоит 70 000 рублей.
Поэтому если поломки регулярны, то с автомобилем лучше расстаться.
«Растущие расходы на содержание автомобиля – тоже верный признак того, что его стоит поменять на более неприхотливое в эксплуатации транспортное средство», — отметил автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россияне перестали экономить на услугах СТО.
В аэропорту Пулково Санкт-Петербурга изменятся расценки на услуги парковки автомобилей. С 1 ноября на отдельных…
Сотрудники Госавтоинспекции в Петропавловске-Камчатском вместе с представителями администрации города провели проверку общественного транспорта. Инспекторы осмотрели…
С начала ноября 2025 года владельцы электромобилей и гибридов не смогут выезжать на Крымский мост…
С 1 ноября 2025 года в аэропорту Владивостока начнут действовать новые правила для автомобилистов. Бесплатно…
Среди автолюбителей в России провели опрос, чтобы узнать, какие модели, снятые с производства, они хотели…
Первый в России метропоезд с автономным управлением начнет пробные поездки в московской подземке в декабре…