Фото: tawatchai07 on Freepik
Начальник отдела продаж и бизнес-проектов АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» Владимир Ремизович заявил о растущей потребности в логистических связях между Россией и Китаем.
В интервью ТАСС он сообщил, что товарооборот постоянно растет и в январе – мае вырос в годовом исчислении на 40,7%, достигнув 93,8 млрд долларов.
«Со стороны Китая, нужно заметить, спрос остается на очень высоком уровне. Очень серьезно стала возрастать роль экспорта и импорта в торговле КНР с Россией и Белоруссией. Мы просто следуем за этими трендами», — сообщил Ремизович.
Он подчеркнул, что переориентация потоков произошла сначала из-за пандемии, а затем при введении западных санкций. Нагрузка в разы увеличилась на железнодорожный транспорт, также изменились автомобильные коридоры, которые теперь преимущественного идут на Восток.
При этом он отметил, что за последний год с партнерами из дружественных стран сложились крепкие отношения и цены на логистические перевозки стабилизировались.
Ремизович подчеркнул, что российские перевозчики в процессе развития сотрудничества с КНР стали более заинтересованы в устойчивом продвижении инфраструктурного строительства.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилеры просят продлить условия ввоза запчастей по параллельному импорту.
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…
Новые автомобили с маркой Zubr были замечены в Минске. Машины стоят на парковке у одного…
Мэр Пскова Борис Елкин рассказал о планах по ремонту дорог на 2026 год. Информацию об…
Ночью 28 января движение по Крымскому мосту полностью остановили. Из-за этого задержались несколько пассажирских поездов,…