Фото: standret на Freepik
Производители не заинтересованы делать надежные и качественные машины. Главное, чтобы они выдержали гарантийный срок эксплуатации.
Такое мнение журналистам «Прайм» озвучил автоэксперт Егор Васильев, подчеркнув, что речь идет, в том числе и о новых автомобилях.
Автозаводам невыгодно производить машины, которые не нуждаются в ремонте, отметил, он. Именно поэтому год от года они не становятся надежнее, а их работоспособность зачастую высока лишь в рамках гарантии.
«Все, что происходит с авто после окончания гарантийного срока эксплуатации, должно приносить прибыль и дилеру, и автопроизводителю. А значит, должно ломаться», — объяснил Васильев.
Усложняют ситуацию, в том числе электронные системы, которыми в последнее время насыщены все новые авто. Именно они чаще всего выходят из строя и требуют дорогостоящего ремонта.
При выборе машины, Васильев посоветовал обратить внимание на недорогие авто в простых комплектациях и небольшим набором опций.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что AGR отказался от официальных прайс-листов на автомобили Solaris.
С 1 января 2027 года поездка в троллейбусах Читы подорожает с 36 до 40 рублей.…
Компания Toyota объявила об отзыве в США 228 367 гибридных минивэнов Sienna, выпущенных с 2022…
В Ростовской области более пяти тысяч человек подписали петицию с требованием предоставить жителям Шахт и…
На трассе М-12 «Восток» стартовал эксперимент по автоматическому выявлению нарушений в сфере пассажирских перевозок. Как…
Самые низкие ставки транспортного налога на легковые автомобили в 2026 году зафиксированы в Ингушетии, Крыму,…
Государственный комитет по ценам и тарифам Крыма установил стоимость проезда в троллейбусах на 2027 год.…