Фото: standret на Freepik
Производители не заинтересованы делать надежные и качественные машины. Главное, чтобы они выдержали гарантийный срок эксплуатации.
Такое мнение журналистам «Прайм» озвучил автоэксперт Егор Васильев, подчеркнув, что речь идет, в том числе и о новых автомобилях.
Автозаводам невыгодно производить машины, которые не нуждаются в ремонте, отметил, он. Именно поэтому год от года они не становятся надежнее, а их работоспособность зачастую высока лишь в рамках гарантии.
«Все, что происходит с авто после окончания гарантийного срока эксплуатации, должно приносить прибыль и дилеру, и автопроизводителю. А значит, должно ломаться», — объяснил Васильев.
Усложняют ситуацию, в том числе электронные системы, которыми в последнее время насыщены все новые авто. Именно они чаще всего выходят из строя и требуют дорогостоящего ремонта.
При выборе машины, Васильев посоветовал обратить внимание на недорогие авто в простых комплектациях и небольшим набором опций.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что AGR отказался от официальных прайс-листов на автомобили Solaris.
Эксперты назвали шесть способов, которые помогут заставить дилера снизить цену. О секретах успешного торга с…
«Газпромнефть – Битумные материалы» – оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» - и Федеральное дорожное агентство…
Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск регионального министерства транспорта к АО «Специализированное строительное управление». Компанию…
В столичном районе Косино-Ухтомский вводятся длительные ограничения для автомобилистов. Так, с 22 мая 2026 года…
Министерство транспорта России утвердило новые правила, которые регулируют труд и отдых водителей общественного транспорта и…
В Саратове депутат областной думы, полковник запаса и ветеран боевых действий Вячеслав Калинин вместе со…