Фото: standret на Freepik
Производители не заинтересованы делать надежные и качественные машины. Главное, чтобы они выдержали гарантийный срок эксплуатации.
Такое мнение журналистам «Прайм» озвучил автоэксперт Егор Васильев, подчеркнув, что речь идет, в том числе и о новых автомобилях.
Автозаводам невыгодно производить машины, которые не нуждаются в ремонте, отметил, он. Именно поэтому год от года они не становятся надежнее, а их работоспособность зачастую высока лишь в рамках гарантии.
«Все, что происходит с авто после окончания гарантийного срока эксплуатации, должно приносить прибыль и дилеру, и автопроизводителю. А значит, должно ломаться», — объяснил Васильев.
Усложняют ситуацию, в том числе электронные системы, которыми в последнее время насыщены все новые авто. Именно они чаще всего выходят из строя и требуют дорогостоящего ремонта.
При выборе машины, Васильев посоветовал обратить внимание на недорогие авто в простых комплектациях и небольшим набором опций.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что AGR отказался от официальных прайс-листов на автомобили Solaris.
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…
Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…
Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…