Фото: Freepik
В России остались единичные экземпляры новых Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan и Duster, VW Polo и Skoda Rapid, завезённых в страну официально или собранных здесь.
Автоэксперт Егор Васильев отметил, что спрос на автомобили носил инерционный характер, ведь все помнили о высоком качестве корейских моделей, несмотря на то, что оно не раз подводило. При этом с помощью параллельного импорта россияне покупать эти автомобили не готовы.
В беседе с «Прайм» автоэксперт отметил, что ране производители заботились о владельцах и адаптировали машины к климатическим условиям, но сейчас многие доступные модели не учитывают эти особенности, и это серьезный минус.
При этом Васильев подчеркну, что качество китайских автомобилей, пришедших на смену другими иномаркам с каждым годом улучшается. Производители оперативно адаптируют свою продукцию к российским реалиям.
Отечественный автопром, хотя и отличается некоторыми специфическими недостатками, предлагает надежные автомобили по доступной цене, добавил специалист.
«Так что, уход с российского авторынка популярных до 2022 года иномарок не нанес ему никакого вреда и стимулировал китайский и российский автопром к более активному росту», — резюмировал Васильев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что средний срок владения авто в России вырос в два раза за 14 лет.
За последние две недели в Сочи изъяли 9 автомобилей такси, которые использовались для нелегальных перевозок…
Вчера днем в Кировской области произошла серьезная авария на железной дороге. На перегоне между станциями…
Депутаты Государственной думы подготовили законопроект, который меняет правила работы страховых компаний после аварий. Если документ…
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…