Фото: ASphotofamily на Freepik
Климат-контроль и ассистенты системы безопасности – основные слабые места китайских автомобилей в зимней период.
Об этом журналистам «Прайм» рассказал автоэксперт Егор Васильев.
Он отметил, что в Китае тоже есть регионы с низкими температурами зимой, но с российскими условиями им не сравниться.
«Поэтому сложности скорее будут связаны с работой климат-контроля или ассистентов активной безопасности. Однако с базовыми функциями автомобиля проблем возникнуть не должно», — пояснил автоэксперт.
Васильев рассказал, что в отличие от других производителей концерны из КНР сильно не заморачиваются для адаптации авто под российские условия. Но в целом, серьезных проблем ждать не стоит и беспокоиться о проблемах со структурной целостностью кузова.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперты назвали Exeed, Tank, Voyah, Hongqi лучшей заменой европейским брендам. Также покупатели проявляют интерес к электромобилям и гибридам, ввезенным по параллельному импорту, – Zeekr, Li Auto, Aito, Avatr.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в столице продолжается создание самого крупного городского вокзала —…
Президент России Владимир Путин дал ряд поручений, касающихся развития общественного транспорта в городах. Согласно опубликованному…
Китайские автомобили в России сталкиваются с проблемой быстрого падения стоимости после нескольких лет эксплуатации. По…
Немецкий автоконцерн Audi начал судебную борьбу против параллельного импорта собственных машин из Китая. Причиной для…
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…