Эксперт Жуков призвал защитить владельцев от угона авто с телематикой и диверсий

Владельцы автомобилей с телематическими системами в России остаются уязвимыми перед профессиональными угонщиками. Все дело в несовершенстве законодательства, которым пользуются киберпреступники и при соответствующей задачи способны совершить даже диверсию.

Об это журналистам Российской газеты рассказал основатель и генеральный директор компании, которая производит оборудование для систем ЭРА-ГЛОНАСС Антон Жуков.

Он отметил, что оборудование и программное обеспечение собирает данные о водителе и его автомобиле и хранит его на серверах компаний-производителей. Хакеры могут атаковать такие компании, чтобы получить доступ к данным для дальнейшей продажи или угона машин.

Минимизировать риски поможет создание единой Национальной телематической системы (НТС). Она объединит существующие решения в области телематики, включая управление автомобилем, регулирование дорожного движения и взаимодействие с государственными органами, и сформирует полную автотранспортную экосистему.

Антон Жуков подчеркивает, что таким образом получится надежно защитить персональные данные владельцев цифровых автомобилей, а также гарантировать бесперебойный доступ к сервисам и защиту от злоумышленников.

Для успешной реализации этого масштабного проекта требуется сотрудничество между государственными органами и участниками рынка, резюмировал специалист.

Ранее «Новости транспорта» писали, что задняя подвеска стала самой дорогой деталью для отечественных автомобилей.