Фото: prostooleh на Freepik
Иномарки, ввезенные по параллельному импорту через страны ЕАЭС, закончатся примерно через полгода, поэтому повышение цен на ряд моделей будет постепенным.
Так считают эксперты, опрошенные аналитиками «Автостата». Они отмечают, что ограничения на ввоз автопродукции через Киргизию, Казахстан и Белоруссию, будут способствовать очищению рынка от непрофессиональных продавцов.
Это, в свою очередь, минимизирует риски и для покупателей. При этом часть марок уйдут в забытье, но такие популярные, как Lixiang и Zeekr все равно будут попадать на наш рынок через третьи страны.
«На текущий момент стоимость автомобиля, прошедшего таможенную очистку в Киргизии, примерно на 30% дешевле того, что продается в РФ официальными дилерами. Подорожание будет поступательным с учетом спроса на такие автомобили», — сообщил генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
Он отметил, что к 1 апреля склады профессиональных продавцов будут переполнены, и их запасов хватит примерно на 3 – 5 месяцев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Tesla вновь простимулирует ценовые воины в Китае с помощью страховых субсидий.
На российском авторынке крупных распродаж больше нет, но некоторые модели все еще продают со значительными…
В Вологодской области с 21 по 23 августа Госавтоинспекция проведет профилактическое мероприятие «Грузовик». В эти…
Депутат Госдумы от ЛДПР Каплан Панеш выступил с инициативой закрепить в законе обязательное наличие бесплатного…
Япония в июле 2026 года значительно нарастила поставки легковых автомобилей в Россию. Согласно данным японского…
20 августа на Центральной эстраде Парка культуры и отдыха «Сокольники» состоялось торжественное мероприятие, посвященное Дню…
Россия начала импортировать топливо из других стран, чтобы насытить внутренний рынок на фоне дефицита. Об…