Эксперты дали семь советов, продляющих жизнь роботизированной КПП

Фото: diana.grytsku на Freepik

Семь важных советов, следуя которым автолюбители смогут продлить ресурс роботизированной трансмиссии, озвучили эксперты портала «Тарантас Ньюс».

Они отметили, что обслуживание «автоматов» и «роботов» отличается, и некоторые из принципов, положительно влияющих на первый агрегат, могут ухудшить работу второго.

Первое, чем нельзя пренебрегать – доливкой масла в коробку каждые 60 тыс. пробега и заменой масла в блоке управления мехатроникой. При этом делать это лучше в специализированном сервисе.

Также важно соблюдать спокойный стиль езды, тогда коробка адаптируется под водителя и доставит гораздо меньше проблем, связанных с лишними нагрузками на диски сцепления и трансмиссию в целом.

Кроме того, водителям с АКПП важно полностью выжимать тормоз, чтобы диски сцепления размыкались до конца и не изнашивались.

«Использование ручного режима в условиях пробок может быть рекомендовано для уменьшения износа и перегрева роботизированной трансмиссии», — отмечает издание.

Также эксперты посоветовали чаще мыть радиатор, не допускать пробуксовок и переводить селектор в «нейтраль» во время долгих стоянок.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что лимузин Ельцина за 70 млн рублей выставили на продажу в России.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.