Фото: Общественная Служба Новостей
АвтоВАЗ предлагает увеличить ставку утильсбора для китайских партнеров, Правительство обещает рассмотреть вопрос при конкретных предложениях, а представители авторитейла уверяют, цены только вырастут и в минусе окажется потребитель.
Их мнения выслушал ведущий радио «Ъ FM» Даниил Бабкин.
Так, соучредитель автоцентра «Долавто» Сергей Климов сообщил, что большая часть китайских брендов никак не конкурирует в АвтоВАЗом, но при повышении утильсбора цены вырастут на все машины.
Учредитель компании «Автодегустатор» Арарат Мардоян не видит реальных перспектив в локализации производства китайцев на территории России. То, на что делает ставку Минпромторг, может быть неинтересно производителям.
Во-первых, из-за опасения вторичных санкций, а во-вторых, из-за обязательств перед собственным правительством в обеспечении рабочих мест своих граждан.
«Посмотрим, как на это отреагируют китайские партнеры. Важен наш рынок для них или нет, вот это самый ключевой вопрос», — отметил Мардоян.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что экономист Кричевский предрёк китайцам скорый уход из автопрома и конец наживы.
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных во время прямой линии назвал главные проблемы общественного транспорта в…
Компрессорная станция «Краснодарская», которая участвует в транспортировке газа по трубопроводу «Голубой поток», 7 июля в…
Часть сотрудников французских заводов Renault не хочет участвовать в выпуске военной продукции на автомобильных мощностях…
На перекрестке проспекта Мира и улицы 140-летия Южно-Сахалинска столкнулись пассажирский автобус и грузовой самосвал, перевозивший…
Кроссовер «Москвич 3» неожиданно стал дефицитным в столичных автосалонах - в августе спрос на модель…
В Перми мужчина приобрел подержанный Land Rover Freelander II 2007 года за 800 тысяч рублей,…