Летом 2022 года рынок автозапчастей ушел в кризис, сейчас его положение восстанавливается, но проблемные места остаются. Специалисты ГК «Автодом» проанализировали ассортимент и пришли к выводу, что по некоторым позициям кризис удалось преодолеть, пишет журнал «За рулем».
В частности речь идет о расходные материалы для техобслуживания машин на все модели. Без проблем можно приобрести лобовые стекла, фары, бамперы, особенно если авто локализовано.
По прежнему нужно долго ждать кузовные детали, а также сложные узловые установки, например, двигатели в сборе, агрегаты трансмиссии. Здесь срок доставки может затянуться на три месяца.
Специалисты отмечают, что несмотря на восстановление рынка ждать снижение стоимости запчастей не стоит, кроме того, на те, что остаются в дефиците цены, напротив, могут взлететь. Причина в сложной логистике, и тратах на нее.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Дром» провел исследование в рамках которого выяснилось, что некоторые запчасти подорожали на 70%, в среднем рост на большинство позиций составил 28-30%.
Жителям Рязанской области стоит готовиться к росту цен на процедуру технического осмотра автомобилей. В частности,…
Необычный случай произошел с жителем России, заказавшим себе машину из Китая. Оказалось, что под капотом…
Если в России исчезнут бесплатные дороги, это отразится не только на стоимости содержания машин, но…
Упрдор «Вилюй» сообщил о плановом открытии движения для автотранспорта массой до 4 тонн по ледовым…
В Нижнекамске владельцы 24 дорогостоящих автомобилей заплатят 3,4 млн рублей транспортного налога за 2025 год.…
Власти Самары предлагают повысить штраф за безбилетный проезд с 500 до 2500 рублей. В частности,…