Фото: Общественная Служба Новостей
Журналисты «Российской газеты» решили поговорить с представителями авторитейла по поводу возможных изменений на авторынке после вступления в силу ограничений на выдачу автокредитов, введенных ЦБ.
В целом они отметили, что в июне наблюдался устойчивый спрос на автомобили, и даже некоторое повышенное внимание, на фоне информации о новых правилах выдачи займов, а также возможном повышении ключевой ставки.
При этом в июле автоэксперты ожидают спалд, и больше всего он коснется бюджетного сегмента.
«После того, как механизм заработает в полную силу, доля кредитных сделок может сократиться на 15-20%, но тут будут играть важную роль уровень поддержек от импортеров и дополнительные выгоды от самих дилеров», — считает директор по продажам и маркетингу «Санрайз Групп» Михаил Попов.
По мнению Андрея Терлюкевича, динамика рынка снизится, и больше всего в категории автомобилей до 2 млн рублей. Малообеспеченные покупатели вряд ли будут соглашаться на процентную ставку 15, 30, а то и выше.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Госдуме предложили рассмотреть вариант выдачи водительских прав на 15 лет.
Немецкий автоконцерн Audi начал судебную борьбу против параллельного импорта собственных машин из Китая. Причиной для…
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…
«Газпромнефть — Дорожное строительство» (специализированное предприятие «Газпром нефти») вошло в консорциум по развитию беспилотных и…
В Москве владельцы нескольких премиальных транспортных средств накопили крупную задолженность за неоплаченную парковку. Как сообщили…
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…