Автоэксперты журнала «За рулем» рассказали о необходимости контроля уровня масла в двигателе, сообщив, что это не та жидкость на которой стоит экономить.
Многие водители меняют масло по пробегу и считают, что в этом нет ничего страшного. Специалисты уверены в обратном – масло стареет и от моточасов, и от времени, теряя свои ключевые характеристики. Таким образом нагрузку на себя берут поршня, а также снижается сам ресурс мотора.
Плоха и минимальная доливка. В этом случае маслу работать труднее, чем при номинальных показателях, так как увеличивается кратность его обмена.
В целом продвинутые водители каждый тысячу км сдают масло на анализ в лабораторию, после чего принимают решение о его замене. Если такой возможности нет, то лучше всего проверять уровень жидкости несколько раз в неделю, а менять не только в соответствии с пробегом, но и сменой температурного режима.
Ранее «Новости транспорта» писали, что названы главные минусы автомобилей, ввезенных в Россию из жарких стран.
На российском рынке подержанных автомобилей заметно снизились цены на кроссоверы китайской марки Haval. За последний…
На трассе «Орел - Тамбов» в Орловской области вечером 31 октября в массовом ДТП погибли…
В аэропорту Пулково Санкт-Петербурга изменятся расценки на услуги парковки автомобилей. С 1 ноября на отдельных…
Сотрудники Госавтоинспекции в Петропавловске-Камчатском вместе с представителями администрации города провели проверку общественного транспорта. Инспекторы осмотрели…
С начала ноября 2025 года владельцы электромобилей и гибридов не смогут выезжать на Крымский мост…
С 1 ноября 2025 года в аэропорту Владивостока начнут действовать новые правила для автомобилистов. Бесплатно…