Финансист Гамзаев: новые правила ЦБ заставляют автолюбителей оценивать свои силы

Фото: prostooleh на Freepik

Новые правила Центробанка в отношении выдачи автокредитов не запрещаютзаймы, но заставляют заемщиков тщательнее оценивать свои возможности.

Об этом «Известиям» сообщил директор по развитию финансовых продуктов «Сравни» Магомед Гамзаев.

Он отметил, что банки теперь обязаны учитывать показатель предельной долговой нагрузки (ПДН) заемщика, и если ПДН клиента составляет 50–80%, банк может выдать кредит, но такие займы не должны превышать 20% от общего портфеля.

При нагрузке выше 80% лимит еще строже — лишь 5% от всех одобренных кредитов. Это значит, что даже при высоком доходе шансы на одобрение снизятся, если у заемщика уже есть другие долги.

Он также отметил положительное влияние и введённого ЦБ «периода охлаждения». Он даст возможность отказаться от кредита или навязанных услуг в первые дни после подписания договора. Это особенно актуально на фоне высокой ключевой ставки.

Гамзаев считает, что в ближайшее время основная доля автокредитов будет приходиться на российские и локализованные бренды за счет госпрограмм «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Под них подходят Lada (Granta, Vesta, Niva), УАЗ, ГАЗ, «Москвич», а также локализованные Haval и Evolute стоимостью до 2 млн рублей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что средний размер автокредита в России продолжает расти 4 месяц подряд.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.