Fit Service обозначил пять главных минусов всесезонных шин для зимы

Фото: frrepik/freepik.com

Усредненные характеристики, повышенный расход топлива, а также быстрый износ должны стать причинами для отказа использовать весезонные шины зимой в регионах с пониженной минусовой температурой.

Об этом в беседе с журналистами «Газеты.Ru» рассказал собственник и руководитель автосервисов Fit Service Андрей Мершиев.

Он добавил, что тормозной путь всесезонных покрышек в минусовую погоду на сухом или мокром асфальте, на льду и на снегу длиннее, чем у сезонных шин из-за потери эластичности.

Мершиев сообщил, что по результатам многих тестов такая резина оказывается в конце рейтинга, и не придает ни уверенности, ни безопасности на дороге.

По словам специалиста, всесезонные шины не подходят для любителей быстрой езды, так как ведут себя неустойчиво на дороге и не раскрывают потенциал мощных автомобилей.

Тем не менее, их использование возможно в регионах с мягким и теплым климатом, особенно для водителей, которые проезжают менее 10 тыс. км в год.

Ранее «Новости транспорта» писали, что стеклоомывающая жидкость в России грозит рекордным подорожанием, а все из-за того, что в стране запрещено использовать при ее производстве метанол.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.