Фото: Общественная Служба Новостей
Более длительная зарядка, а также существенное снижение запаса хода может случиться с электромобилями в России. Такое предположение сделал технический директор сети автосервисов Никита Родионов.
Журналистам портала Autonews он объяснил, что при низких температурах водители используют подогрев, который быстрее сажает батарею машины. Плюс сама погода забирает ресурс заряда.
Родионов пояснил, что работу электромобиля на морозе можно сравнить со смартфоном, который тоже быстрее теряет зарядку при минусовых температурах. Зимой он рекомендовал заряжать и разряжать батарею по принципу телефона, то есть не до максимума.
В остальном обслуживание электромобиля ничем особо не отличается от современных машин с ДВС. Единственное, отметил эксперт, в них больше электроники, а значит и вопросов по этой части.
«В целом обслуживание электромотора можно сравнить с работой любой батареи современного смартфона. Зимой и телефоны разряжаются быстрей. Кстати, рекомендую заряжать и разряжать батарею так же по принципу телефона, то есть не до максимума», — резюмировал специалист.
Ранее «Новости транспорта» писали, что ОСН назвала водителям четыре способа проникнуть в салон автомобиля без ключей.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…