Фото: frrepik/freepik.com
Российские автовладельцы стали чаще менять моторное масло из-за недоверия к нему. К такому выводу пришли специалисты автомобильного маркетплейса Fresh после проведения исследования в семи регионах России.
Одной из популярных причин оказалось недоверие владельцев к производителям лубрикантов. Кроме того, таким способом они хотят продлить жизнь машине в условиях острого дефицита.
«13% участников опроса отметили, что у китайских машин изначально прописана необходимость менять масло каждые 10 тыс. километров, а не раз в 15 тыс. километров, как это было у европейских моделей», — рассказал представитель компании журналистам «Газеты.Ru».
Он также сообщил, что по подсчетам аналитиков россияне снизили срок эксплуатации жидкости в среднем на 500-700 километров, чем три года назад.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что качественно спроектированные и правильно эксплуатируемые двигатели обычно не требуют долива масла от замены до замены, при проведении процедуры каждые 7,5 тыс. километров.
Эксперты назвали шесть способов, которые помогут заставить дилера снизить цену. О секретах успешного торга с…
«Газпромнефть – Битумные материалы» – оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» - и Федеральное дорожное агентство…
Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск регионального министерства транспорта к АО «Специализированное строительное управление». Компанию…
В столичном районе Косино-Ухтомский вводятся длительные ограничения для автомобилистов. Так, с 22 мая 2026 года…
Министерство транспорта России утвердило новые правила, которые регулируют труд и отдых водителей общественного транспорта и…
В Саратове депутат областной думы, полковник запаса и ветеран боевых действий Вячеслав Калинин вместе со…