Фото: prostooleh на Freepik
Рост российского авторынка возможен только при снижении ключевой ставки и прекращении демпинга китайских брендов. Так считает глава АвтоВАЗа Максим Соколов. В беседе с «Российской газетой» он назвал еще два ключевых фактора, которые оживят продажи.
Он напомнил, что до повышения ставки около 80% топовых моделей и комплектаций приобретались в кредит, а сейчас спрос ещё сильнее зависит от доступности займов.
Сдерживают продажи и жёсткие условия к заемщикам, несмотря на то, что автомобиль находится в залоге у банка при покупке в кредит.
Ещё одним фактором, мешающим развитию рынка, Соколов назвал избыток нереализованных машин у дилеров и дистрибьюторов. Их в стране скопилось порядка полмиллиона. Государственная поддержка, по его мнению, должна быть направлена на решение этой проблемы.
Особое внимание глава АвтоВАЗа уделил ценовой политике китайских конкурентов, чьи скидки иногда сопоставимы со стоимостью целого автомобиля.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ планирует увеличить экспорт до 30 тысяч автомобилей в 2025 году, но только при условии возврата рубля к уровню конца 2024 года.
Контракт на уборку трассы М-7 во Владимирской области передан новому подрядчику. Прежнего исполнителя, компанию «Союз…
На Сахалине в пятницу, 6 февраля, ввели ограничения на движение пассажирских автобусов. Причиной стали сложные…
Американский автомобильный рынок в следующем году потеряет несколько моделей. С производства снимут как минимум 9…
Депутат законодательного собрания Ленинградской области Михаил Коломыцев заявил о тяжелом положении Ладожского моста через Неву.…
Генпрокуратура выступила с инициативой обязать авиакомпании полностью возмещать стоимость билетов пассажирам, которые пострадали от овербукинга.…
Уже в субботу, 7 февраля, в Москве начнут действовать новые схемы движения для 23 маршрутов…