Фото: prostooleh на Freepik
Рост российского авторынка возможен только при снижении ключевой ставки и прекращении демпинга китайских брендов. Так считает глава АвтоВАЗа Максим Соколов. В беседе с «Российской газетой» он назвал еще два ключевых фактора, которые оживят продажи.
Он напомнил, что до повышения ставки около 80% топовых моделей и комплектаций приобретались в кредит, а сейчас спрос ещё сильнее зависит от доступности займов.
Сдерживают продажи и жёсткие условия к заемщикам, несмотря на то, что автомобиль находится в залоге у банка при покупке в кредит.
Ещё одним фактором, мешающим развитию рынка, Соколов назвал избыток нереализованных машин у дилеров и дистрибьюторов. Их в стране скопилось порядка полмиллиона. Государственная поддержка, по его мнению, должна быть направлена на решение этой проблемы.
Особое внимание глава АвтоВАЗа уделил ценовой политике китайских конкурентов, чьи скидки иногда сопоставимы со стоимостью целого автомобиля.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ планирует увеличить экспорт до 30 тысяч автомобилей в 2025 году, но только при условии возврата рубля к уровню конца 2024 года.
Неизвестный в Екатеринбурге обстрелял два пассажирских автобуса, которые следовали по маршруту в микрорайоне Солнечный. Как…
На 23 июня ограничения на продажу топлива действуют уже в 16 регионах России. По данным…
Минтранс совместно с МВД, Минпромторгом и ФГУП «НАМИ» начал оценку рисков эксплуатации праворульных автомобилей в…
На фоне дефицита бензина, роста цен и очередей на заправках жители Рязани начали массово переходить…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила обслуживания маломобильных пассажиров…
Минпросвещения организовало плановый вывоз детей из международного центра «Артек» к местам постоянного проживания, сообщает РИА…