Фото: usertrmk на Freepik
Президент Волжского автозавода сообщил, что на предприятии заранее готовились к санкционному давлению, и все возможные ресурсы направляли на импортозамещение деталей.
В интервью РИА Новости Максим Соколов сообщил, что никакие запреты со стороны США и других стран не остановят производство автомобилей.
По его словам, за год предприятие смогло локализовать порядка тысячи различных компонентов.
«Объективно говоря, мы в санкционном режиме живем уже с начала 2022 года, с февраля месяца. И так или иначе, даже не находясь ни в каких санкционных списках, АвтоВАЗ как флагман отечественной промышленности, автопрома ощущал на себе санкционное давление… Мы были морально готовы, что рано или поздно такое возможно случится, и это произошло», — заявил Максим Соколов.
Руководитель предприятия не отказывается от того, что сложности с поставками есть. При этом он отмечает, что дело тут даже не в прямом давлении на компанию, а в сложной логистике вторых и третьих лиц. Эти компании не находятся ни под какими запретами, но там закупаются субкомпоненты, сырье и различные материалы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ намерен возобновить производство автомобилей Lada в Казахстане.
Автомобильный бренд Kaiyi из Китая фактически пропал с российского рынка. Производство машин на заводе «Автотор»…
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…
В Рязани подготовили расценки на перемещение и хранение велосипедов, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности,…
В России есть несколько автомобильных дорог, о которых ходят мрачные легенды. Одну из самых известных…
Журнал Motor опубликовал список из 10 китайских марок, чьи машины будет крайне сложно перепродать в…
В Москве состоялся десятый юбилейный автопробег «Офицеры России - дорогами Памяти». Колонна из более чем…