Фото: frrepik/freepik.com
Осенью 2025 года цены на автомобили вырастут из-за сокращения поставок. Такой прогноз журналу «За рулем» озвучил президент ассоциации РОАД Алексей Подщеколдин.
Он отметил, что пока китайские производители не готовы локализовать производство на бывших европейских заводах из-за санкционных рисков и недостаточного объема рынка. В то же время для стабилизации отрасли необходимо продавать не менее 2 млн автомобилей в год, тогда как в 2025 году ожидается лишь 1,2 млн.
Подщеколдин добавил, что пока дилеры держат скидки, но даже с учетом дисконта продажи остаются низкими, а главная причина – высокая ставка по кредитам.
При этом дилеры вынуждены распродавать запасы в убыток, чтобы сократить расходы на хранение.
«Ситуация со скидками долго не продлится. Плохо не только дилерам. Я не буду говорить за китайских импортеров, но российские автопроизводители точно сегодня не зарабатывают. Работать в минус долго нельзя. Пока распродаются склады, повышения не будет. Но ближе к осени объемы поставок и производства будут сокращены, а цены – вырастут», — сказал глава РОАД.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что первый в России пикап-хардтоп Oting Palasso появится в продаже в июне.
Житель Массачусетса признал вину в нападении на бортпроводника и попытке открыть аварийный выход в самолете.…
АвтоВАЗ представил новую версию Lada Granta — лифтбек Active Cross с увеличенным клиренсом и защитным…
Белорусский завод «Белджи» приступит к выпуску новых поколений кроссоверов Geely EX5 и Atlas. Об этом…
Первые поставки хардтоп-пикапов Oting Palasso на российский рынок начнутся в конце июня 2025 года. Такую…
Центральное межрегиональное территориальное управление Росстандарта (ЦМТУ) пришло с внеплановой выездной проверкой к российской дочерней компании…
Компания «Универсал НН», партнер Ульяновского автозавода, рассматривает возможность выпуска кемпера на базе коммерческого УАЗ «Профи».…