Глава Росморречфлота Захарий Джиоев в интервью РБК сообщил, что частичная мобилизация, ранее объявленная в России, отечественному флоту серьезного урона не нанесла.
«Были моменты, связанные с мобилизацией определенных категорий работников, но они носили временный характер», – сообщил глава ведомства.
Речь в частности идёт о призыве докеров, которые работают с определенными опасными грузами.
«Такие специалисты прошли сертификацию, обучение, лицензирование, и в лицензии у стивидора указывается, каким количеством людей должна делаться перевалка таких грузов. Соответственно, если кого-то призывали, то не было возможности их заменить», – рассказал Джиоев.
Он также сообщил, что все проблемы достаточно быстро решились на правительственном уровне. Там моментально среагировали на реалии и внесли изменения, согласно которым мобилизация не является основанием для отзыва лицензии стивидора. Таким образом компании смогли подготовить новых специалистов.
«По каким-то более сложным профессиям, например капитанам среднетоннажных, крупнотоннажных судов, в частности газовозов, тоже работу провели. Отработали вместе с профсоюзами, общественными организациями. В результате никаких сложностей нет», – резюмировал глава Росморречфлота.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что порты Мариуполя и Бердянска получат федеральную поддержку на восстановление инфраструктуры.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…