Глава Росморречфлота Захарий Джиоев в интервью РБК сообщил, что частичная мобилизация, ранее объявленная в России, отечественному флоту серьезного урона не нанесла.
«Были моменты, связанные с мобилизацией определенных категорий работников, но они носили временный характер», – сообщил глава ведомства.
Речь в частности идёт о призыве докеров, которые работают с определенными опасными грузами.
«Такие специалисты прошли сертификацию, обучение, лицензирование, и в лицензии у стивидора указывается, каким количеством людей должна делаться перевалка таких грузов. Соответственно, если кого-то призывали, то не было возможности их заменить», – рассказал Джиоев.
Он также сообщил, что все проблемы достаточно быстро решились на правительственном уровне. Там моментально среагировали на реалии и внесли изменения, согласно которым мобилизация не является основанием для отзыва лицензии стивидора. Таким образом компании смогли подготовить новых специалистов.
«По каким-то более сложным профессиям, например капитанам среднетоннажных, крупнотоннажных судов, в частности газовозов, тоже работу провели. Отработали вместе с профсоюзами, общественными организациями. В результате никаких сложностей нет», – резюмировал глава Росморречфлота.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что порты Мариуполя и Бердянска получат федеральную поддержку на восстановление инфраструктуры.
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…