Фото: frrepik/freepik.com
Китайские производители опасаются возврата иностранных компаний, ранее представленных в России, и именно поэтому активно заполняют склады своей продукцией.
Такое мнение в беседе с журналистами Прайм озвучил глава Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири Сергей Максимов. Он подчеркнул, что таким образом китайцы готовятся к отмене санкций и заявляют о своей доли на российском авторынке.
«Китайцы смотрят вдаль. Это не означает, что это отмена санкций будет завтра-послезавтра, но они хотят обезопасить себя», — считает Максимов.
Китайские автомобили уже заняли 60% рынка и стремительно набирают обороты по завоеванию интереса российских автолюбителей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что понять качество китайских машин, а также оценить возможности их обслуживания, полноценно можно будет через лет пять. Тогда массово закончится на них гарантия, и будет ясно в каком состоянии к этому моменту находятся автомобили, и что сделают производители для обеспечения их дальнейшего полноценного ремонта.
Кроссовер Chery Tiggo 4 теперь доступен в новой базовой комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач…
Продажи LADA Largus достигли 653 единиц на прошлой неделе, и это позволило автомобилю вернуться в…
Китайские производители коробок передач нередко заимствуют конструкцию у ведущих мировых брендов, но внесенные изменения могут…
При бюджете до 1,5 млн рублей на авторынке есть несколько проверенных кроссоверов возрастом до 10…
За последние четыре года автомобили Lada в среднем подорожали на 72%, причем наиболее значительный рост…
Более 30% камер фотовидеофиксации в России устарели и не способны фиксировать основные нарушения ПДД. Это…