Фото: frrepik/freepik.com
Китайские производители опасаются возврата иностранных компаний, ранее представленных в России, и именно поэтому активно заполняют склады своей продукцией.
Такое мнение в беседе с журналистами Прайм озвучил глава Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири Сергей Максимов. Он подчеркнул, что таким образом китайцы готовятся к отмене санкций и заявляют о своей доли на российском авторынке.
«Китайцы смотрят вдаль. Это не означает, что это отмена санкций будет завтра-послезавтра, но они хотят обезопасить себя», — считает Максимов.
Китайские автомобили уже заняли 60% рынка и стремительно набирают обороты по завоеванию интереса российских автолюбителей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что понять качество китайских машин, а также оценить возможности их обслуживания, полноценно можно будет через лет пять. Тогда массово закончится на них гарантия, и будет ясно в каком состоянии к этому моменту находятся автомобили, и что сделают производители для обеспечения их дальнейшего полноценного ремонта.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…