Фото: frrepik/freepik.com
Китайские производители опасаются возврата иностранных компаний, ранее представленных в России, и именно поэтому активно заполняют склады своей продукцией.
Такое мнение в беседе с журналистами Прайм озвучил глава Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири Сергей Максимов. Он подчеркнул, что таким образом китайцы готовятся к отмене санкций и заявляют о своей доли на российском авторынке.
«Китайцы смотрят вдаль. Это не означает, что это отмена санкций будет завтра-послезавтра, но они хотят обезопасить себя», — считает Максимов.
Китайские автомобили уже заняли 60% рынка и стремительно набирают обороты по завоеванию интереса российских автолюбителей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что понять качество китайских машин, а также оценить возможности их обслуживания, полноценно можно будет через лет пять. Тогда массово закончится на них гарантия, и будет ясно в каком состоянии к этому моменту находятся автомобили, и что сделают производители для обеспечения их дальнейшего полноценного ремонта.
С начала 2026 года в Москве на штрафстоянки отправили больше 1,6 тысячи припаркованных автомобилей без…
Мировые автопроизводители начали массово закрывать или перепрофилировать заводы из-за слабого спроса, высоких издержек и борьбы…
В литовском Кибартае перестали пропускать в Россию некоторые легковые автомобили с номерами стран Евросоюза —…
В понедельник, 28 сентября, в Волгограде частично приостановили движение по скоростной трамвайной линии. Причиной стал…
На востоке Франции зафиксировали рекордное для страны превышение скорости — водитель Porsche 911 GT3 разогнался…
АвтоВАЗ раскрыл главные преимущества нового кроссовера Lada Azimut, серийная сборка которого началась 25 сентября. Как…