Inssmart: ряд моделей Mercedes Toyota и BMW сложнее всего застраховать по КАСКО

Фото: snowing на Freepik

Популярность в такси, сложность ремонта из-за проблем с запчастями для моделей 2018–2020 годов, а также повышенный риск угона из-за популярности или отсутствия в продаже запчастей, сделали страхование по КАСКО для ряда машин зарубежных производителей недосягаемым.

По данным онлайн-сервиса страхования Inssmart чаще всего в таком полисе отказывают трем автомобилям – Mercedes-Benz E-Class 2018 года выпуска, Toyota Land Cruiser 300 2023 года и BMW Х5 2018 года выпуска.

Получить страховку будет сложно и для Mercedes-Benz E-Class 2019 года выпуска, Mercedes-Benz GLC 2018 года, Lexus RX 2019 года, Geely Monjaro 2023 года, Hyundai Solaris 2021 года, LADA Granta 2023 года, Haval Jolion 2023 года, Geely Coolray 2023 года, Exeed VX 2022 года, Chery Tiggo 7 Pro 2022 года и Haval Jolion 2022 года.

Гендиректор Inssmart Артур Коломиец объяснил, что понять страховые компании можно, ведь они страхуются от рисков угона и ДТП, которые в отношении этих машин избежать практически невозможно.

«Если предложить клиентам реальную стоимость риска, цена страхования просто улетит в космос», — отметил он.

Коломиец также рассказал, что бывают случаи, когда на отказ влияет личность страхователя, а также использование машины, и подчеркнул, что при подозрении в использовании авто в такси отказ будет вероятным.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на Дальнем Востоке больше всего интересуются люксовыми автомобилями.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.