«Известия»: доля поддельных запчастей увеличилась и достигла 28% в России

Фото: vecstock на Freepik

Непрозрачные цепочки поставок, увеличение сроков доставки автокомпонентов и задержки на таможне вызвали волну контрафакта на рынке автозапчастей. Показатели в последнее время достигли рекорда – 28%, а больше всего детали подделывают в массовом сегменте.

Об этом узнали журналисты «Известий» во время беседы с директором по маркетингу и коммуникациям НПК «Автоприбор» Татьяной Колосуниной.

Для того, чтобы решить ситуацию, нужно объединиться властям, производителям и дистрибьюторам, а помочь может маркировка товара и система идентификации.

«Серьезная многоступенчатая проверка помогает достигнуть высокого качества систем», — отметила она, обратив внимание на то, что отечественные производители автокомпонентов продолжают развиваться и наращивать объемы, и начинают конкурировать с иностранными производителями.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что обилие контрафактной продукции, усложнение логистических процессов и кадровый голод – три главные проблемы, которые на сегодняшний день испытывает рынок запасных частей и сервисных услуг.

Так считает менеджер по развитию локальных продуктов компании EUROREPAR Андрей Морозов.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.