«Известия»: В России планируют использовать бывших в употреблении автозапчастей при ремонте по ОСАГО

Фото: standret на Freepik

Совет Федерации разрабатывает поправки в Закон об ОСАГО, которые позволят увеличить сроки ремонта с 30 до 45 дней, а также использовать подержанные запчасти. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на заместителя председателя СФ Николая Журавлева.

Первыми планируется ремонтировать машины б/у запчастями, которые не оказывают влияние на безопасность. Речь идет о крыльях, бамперах и капотах.

Несмотря на общую поддержку введения подобной практики, эксперты подчеркивают, то последнее слово должно оставаться за клиентом.

Заместитель председателя Центрального банка Филипп Габуния отметил важность увеличения сроков ремонта до 45 дней, так как объективно сервисные центры не успевают в тридцатидневный период получить необходимые детали.

Он отметил, что в прошлом году наметилась тенденция обращений в суд, когда клиенты заведомо знали, что ремонт автомобиля в течение 30 дней невозможен и требовали дополнительную компенсацию.

Тем временем в РСА приступили к подготовке перечня деталей, которые не влияют на безопасность движения, но чаще всего подвергаются деформации во время ДТП.

Кроме того, специалистам предстоит регламентировать использование бывших в употреблении комплектующих и определить, какие из них могут быть восстановлены и повторно использованы, а какие нет.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские автомобилисты готовы отказаться от ОСАГО.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.