Jetta, Livan и FAW стали обладателями самого большого числа стоков в России

Фото: frrepik/freepik.com

Ряд китайских марок до сих пор не может распродать позапрошлогодние машины, несмотря на существенные скидки. В ряде случаев они готовы отдать машины по себестоимости, но и при таком варианте россияне не спешат их покупать.

По данным аналитического агентства «Автостат», на начало марта самые большие запасы авто 2023 года выпуска без пробега были у Jetta, Livan и FAW – 85, 79 и 62% соответственно.

Такие автомобили есть и у более популярных в России марок. Например, дилеры Chery обещают внушительные скидки на седан Arrizo 8 причем даже за наличку, и дополнительно готовы предоставить ряд бонусов — допоборудование более чем на 100 тысяч, а также бесплатное нулевое ТО.

Причем в одном из московских автосалонов новую машину 2023 года можно взять за 1,5 млн рублей, пишет «Газета.ru».

При этом дилеры отмечают, что самая сложная ситуация у перекупщиков, которые навезли машины по параллельному импорту, а продать их быстро не смогли. В большинстве случаев речь идет о премиальных марках и электромобилях.

«Автомобили 2023 года на складах дилеров — это преимущественно luxury-бренды либо электромобили с низкой оборачиваемостью. Они продаются чаще весной и летом, далее спрос на них замирает», — отметил заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев.

Ранее «Новости транспорта» писали, что женщины реже попадают в смертельные аварии.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.