Фото: aleksandarlittlewolf на Freepik
Длительная изоляция, хронический стресс, нерегулярный сон и ограниченный доступ к медицинским услугам у дальнобойщиков приводят к развитию хронических заболеваний. И чем дольше они остаются в профессии, тем риск усиливается.
К такому выводу пришел профессор медицинской антропологии Меррилл Сингер, а его научная статья вышла в Journal of Transport & Health (JTH).
По его данным, порядка 80% дальнобойщиков имеют минимум одно хроническое заболевание — гипертонию, диабет, ожирение или сердечно-сосудистые патологии. Эти болезни взаимно усиливаются из-за концепции синдемий, когда социальные и профессиональные условия усугубляют физические и психические расстройства.
Среди основных причин ученый выделил сидячий образ жизни, несбалансированное питание «на заправках», нарушение циркадных ритмов и вредные привычки.
Он добавил, что у большинства водителей наблюдается повышенный кортизол, апноэ, тревожность, а также зависимость от никотина и алкоголя. При этом пандемия COVID-19 усугубила ситуацию: в транспортной отрасли зарегистрирован один из самых высоких показателей смертности.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что стало известно, зачем дальнобойщики вешают бутылки на колеса.
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…
В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…