Китайские автобренды думают о выходе из официального статуса в России

Крупные китайские автомобильные компании думают об уходе с российского рынка, но в качестве официальных представителей.

Таким предположением поделился Telegram-канал No Limits, ссылаясь на законопроект Конгресса США, который предполагает адресную направленность на конкретные структуры китайского бизнеса.

Читайте также 

В России появился первый склад автозапчастей китайского производителя Oting

Речь идет о том, что Штаты смогут адресно давить санкциями компании, которые сотрудничают с Россией.

«Причем в документе напрямую говорится о компаниях автомобильной промышленности. Упоминаются и конкретные бренды. Документ в случае его утверждения предполагает возможность применения санкций, если в течение полугода автокомпании не предпринимают шаги по уходу с российского рынка», — говорится в сообщении.

Сообщается, что китайские компании рассматривают такую угрозу, как серьезную, и думают о том, чтобы уйти с рынка РФ в качестве официального статуса, и, сменив названия, вернуться.

Они рассчитывают, что такая рокировка поможет избежать давления со стороны Америки.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что LADA Largus превратили в сверхвместительный фургон и назвали Kub.