Фото: senivpetro на Freepik
Китайские автомобили теряют почти 50% своей первоначальной стоимости через год после покупки. Этот показатель превышает уровень падения цен на автомобили других стран, пишут «Известия», проанализировав ситуацию и пообщавшись с представителями авторитейла.
Например, потеря цены у японских машин составляет 15-30%, а немецких — 18,5-34,5%. Эксперты связывают это с настороженным отношением российских покупателей к подержанным китайским автомобилям, но предполагают, что со временем на рынке появятся модели, которые станут более востребованными.
Отсутствие опыта эксплуатации китайских авто также влияет на высокую разницу в цене между новыми и подержанными. Еще китайские производители иногда занижают цены на трейд-ин.
Тем не менее ситуация может улучшиться. Так, заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев считает, что в 2025 году ожидается снижение потери стоимости новых автомобилей до 25-30% в первый год эксплуатации.
«Менее всего подвержены влиянию амортизации, как правило, самые популярные SUV-модели брендов Geely, Haval, Chery, GAC, Changan, неярких цветов, стоимостью до 4 млн рублей», — предупредил автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Федеральная налоговая служба разъяснила, что владельцы автомобилей ожидают уведомления о необходимости уплаты транспортного налога за 2024 год в середине 2025 года.
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…