Китайские автомобили стремятся к 75-процентной доли в российских таксопарках

Доля китайских автомобилей в таксопарках России может достигнуть 75 процентов. Такую ситуацию спрогнозировала председатель общественного совета по развитию такси в России Ирина Зарипова, отметив, что скачок произойдет в случае принятия закон о локализации.

Журналистам «Парламентской газете» она сообщила, что тогда таксопаркам придется выбирать из Haval, Evolute, «Москвич» и АвтоВАЗ. Именно эти четыре крупных игрока российского автопрома станут полноправными фаворитами.

Пока же, по данным журнала «Авто.ру», их доля уже составляет 30 процентов, но продолжает расти.

Но Зарипова подчеркивает, в целом таксопарки высоко оценивают китайские автомобили. Опрос общественного совета показал, что водители предпочитают именно эти машины при комплектовании автопарков. Затем следуют отечественные автомобили, а европейские и американские иномарки выбирают куда реже.

Она отмечает, что после принятия закона о локализации такси, три четверти автопарков будут состоять из китайских технологий, поскольку три из четырех крупных игроков занимаются сборкой импортированных автомобилей. В настоящее время решение о втором чтении закона остается открытым.

Тем временем эксперты отрасли остаются недовольными качеством китайских машин, указывая на недолговечность и склонность двигателей быстро выходить из строя.

Это подтверждают в профсоюзе «Таксист», отмечая, что китайские автомобили не всегда могут выдержать требуемый срок службы без значительных вложений. Заместитель председателя профсоюза Андрей Попков, указывает на проблемы с двигателями уже после 120-150 тысяч километров.

«Вопрос еще и в запчастях. У нас нет заводов, которые выпускали бы запчасти для китайских автомобилей. Раньше, например, для корейских и японских брендов они изготавливались прямо на месте. Сейчас — только импорт. Это тоже приведет к росту издержек», — отметил Попков.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Зиновьев назвал лучшие варианты кроссовера Hyundai ix35.