Ведущий канала «Клубный сервис» Илья Свиридов разобрал возрождённый «Москвич 3» и показал из чего собрана машина.
Из плюсов Свиридов назвал сварные швы, которые выполнены на достаточно высоком уровне и пассивную безопасность, а главным бичом – шумоизоляцию. В прочем автор канала отметил, что этот недостаток присутствует практически у всех автомобилей в ценовом сегменте как «Москвич».
Что касается антикоррозийной обработки, то она нанесена так же, как и на большинстве других автомобилей, избирательно, минуя области под защитными экранами и различные полости.
Плюс в том, что топливная магистраль и другие патрубки спрятаны под пластиковым кожухом и находятся выше самой низкой точки днища. А вот защита топливного бака отсутствует. Но минусом это можно назвать лишь в том случае, если сам бак сделан из некачественных материалов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что озвучена пятерка компактных кроссоверов, которые практически не ломаются.
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…