Ведущий канала «Клубный сервис» Илья Свиридов разобрал возрождённый «Москвич 3» и показал из чего собрана машина.
Из плюсов Свиридов назвал сварные швы, которые выполнены на достаточно высоком уровне и пассивную безопасность, а главным бичом – шумоизоляцию. В прочем автор канала отметил, что этот недостаток присутствует практически у всех автомобилей в ценовом сегменте как «Москвич».
Что касается антикоррозийной обработки, то она нанесена так же, как и на большинстве других автомобилей, избирательно, минуя области под защитными экранами и различные полости.
Плюс в том, что топливная магистраль и другие патрубки спрятаны под пластиковым кожухом и находятся выше самой низкой точки днища. А вот защита топливного бака отсутствует. Но минусом это можно назвать лишь в том случае, если сам бак сделан из некачественных материалов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что озвучена пятерка компактных кроссоверов, которые практически не ломаются.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…